FETHAB encolhe em Juara: recursos passam de mais de R$ 600 mil para pouco mais de R$ 200 mil

Os recursos do Fundo de Transporte e Habitação (FETHAB) destinados a Juara sofreram uma redução expressiva, segundo o prefeito Nei da Farmácia. De acordo com ele, valores que já ultrapassaram R$ 600 mil estão atualmente pouco acima de R$ 200 mil, cenário que aumenta a preocupação com a manutenção da infraestrutura, principalmente na zona rural.

O assunto foi abordado durante o programa Pingo nos Is, da Rádio Tucunaré, quando Nei falava sobre estradas, pontes e os desafios enfrentados pelo município para atender diferentes regiões do interior.

Considerando apenas os valores aproximados apresentados pelo prefeito, o montante atual corresponde a cerca de um terço do valor citado anteriormente. A comparação, porém, exige cautela, já que Nei não especificou naquele momento quais períodos correspondem aos dois valores.

O que é o FETHAB?

O FETHAB é um fundo criado pelo Governo de Mato Grosso e possui recursos destinados, entre outras finalidades previstas na legislação, à infraestrutura de transporte. Parte desses recursos tem papel importante para os municípios na conservação da malha viária não pavimentada.

Na prática, o dinheiro destinado aos municípios pode ajudar a custear serviços relacionados às estradas não pavimentadas, pontes e bueiros, além de despesas necessárias para manter a estrutura utilizada nesses trabalhos.

Essa característica torna o recurso especialmente relevante para municípios com grande demanda de manutenção no interior, como Juara, onde estradas e pontes fazem parte da rotina de moradores e produtores e são utilizadas também no transporte da produção.

Mudanças nos repasses em 2026

Neste ano, os municípios de Mato Grosso também passaram por uma mudança envolvendo esses recursos. Com o fim da arrecadação do chamado Fethab Diesel, o Estado estabeleceu uma compensação financeira aos municípios para manutenção e melhoria de estradas estaduais e municipais não pavimentadas.

As regras definidas para 2026 estabeleceram pagamentos mensais da compensação entre junho e dezembro, tendo como referência os valores efetivamente transferidos aos municípios em 2025. Os recursos podem ser utilizados, entre outras finalidades previstas, na manutenção de estradas, construção e conservação de pontes e bueiros e em despesas relacionadas aos equipamentos rodoviários.

Essa mudança ajuda a compreender o cenário atual dos recursos destinados à infraestrutura dos municípios. No entanto, no trecho da entrevista analisado, Nei não afirmou que a queda de mais de R$ 600 mil para pouco mais de R$ 200 mil tenha sido provocada especificamente pelo fim do Fethab Diesel.

Menos recursos diante das demandas do interior

Ao apresentar a redução, Nei relacionou a situação às dificuldades para atender as demandas existentes principalmente na zona rural.

Estradas precisam de manutenção periódica, enquanto pontes e outras estruturas também necessitam de intervenções para manter o tráfego. São serviços que exigem máquinas, combustível, peças, mão de obra e outros investimentos.

Com uma disponibilidade menor de recursos, cresce a necessidade de estabelecer prioridades para atender diferentes pontos do município.

A redução ganha ainda mais peso diante das demandas apresentadas pela própria administração para pontes e estradas rurais, que atendem moradores, propriedades e regiões utilizadas para o transporte da produção.

Valores ainda precisam ser comparados com cautela

Apesar da diferença expressiva apresentada por Nei, não ficou claro na entrevista qual período está sendo comparado. Dessa forma, não é possível afirmar que Juara tenha perdido mais de R$ 400 mil em um único mês, em um ano ou em qualquer outro intervalo específico.

Também não foram detalhadas naquele momento as causas da redução nem apontadas obras que tenham deixado de ser executadas exclusivamente em razão da queda.

O dado apresentado pelo prefeito, entretanto, mostra uma diferença significativa: um recurso que já teria ultrapassado R$ 600 mil está atualmente pouco acima de R$ 200 mil, enquanto permanecem as demandas por manutenção de estradas, pontes e outras estruturas utilizadas na zona rural de Juara.

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